Le SUV Range Rover Evoque envahira 10 villes du monde à travers des prototypes au look spécial.
10 villes, 10 véhicules
Et pas deux identiques. Land Rover a fait les choses bien puisque chaque véhicule a sa ville propre, et en conséquence un look spécifique. Les plans des villes de Paris, Londres, Milan, New York, Los Angeles, Sao Paulo, Moscou, Sydney, Madrid et Shanghai sont ainsi appliqués sur la carrosserie du SUV.
Partie immergée
Ces 10 prototypes ne sont qu'une partie du plan de test de Land Rover, plusieurs centaines de véhicules de présérie sont utilisés autour de la planète afin de jouer avec toutes les conditions climatiques.
Mondialisation
En pleine expansion et boom des ventes en ce début 2010, la marque anglaise vendra son nouveau bébé dans quelques 160 pays, et ces 10 prototypes montrent que le Range Rover Evoque occupera le terrain de la majorité des territoires.
Test complet
Comme tout véhicule s'apprêtant à rentrer en production de grande série, touts les éléments se doivent d'être testés. 17.000 essais des composants du Range Rover Evoque provenant de 120 équipementiers seront effectués par les équipes d'ingénieurs. Un gage de sûreté pour une marque à l'image robuste et luxueuse.
Mais pas d'essais en bonne et due forme avant l'été 2011, date de commercialisation du Range Rover Evoque. Patience...
10 villes, 10 véhicules
Et pas deux identiques. Land Rover a fait les choses bien puisque chaque véhicule a sa ville propre, et en conséquence un look spécifique. Les plans des villes de Paris, Londres, Milan, New York, Los Angeles, Sao Paulo, Moscou, Sydney, Madrid et Shanghai sont ainsi appliqués sur la carrosserie du SUV.
Partie immergée
Ces 10 prototypes ne sont qu'une partie du plan de test de Land Rover, plusieurs centaines de véhicules de présérie sont utilisés autour de la planète afin de jouer avec toutes les conditions climatiques.
Mondialisation
En pleine expansion et boom des ventes en ce début 2010, la marque anglaise vendra son nouveau bébé dans quelques 160 pays, et ces 10 prototypes montrent que le Range Rover Evoque occupera le terrain de la majorité des territoires.
Test complet
Comme tout véhicule s'apprêtant à rentrer en production de grande série, touts les éléments se doivent d'être testés. 17.000 essais des composants du Range Rover Evoque provenant de 120 équipementiers seront effectués par les équipes d'ingénieurs. Un gage de sûreté pour une marque à l'image robuste et luxueuse.
Mais pas d'essais en bonne et due forme avant l'été 2011, date de commercialisation du Range Rover Evoque. Patience...
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