Les journées presse ont pris fin, et cette édition 2012 du Salon de New York a été riche en nouveautés avec la reprise du marché automobile américain et un nouvel engouement pour la voiture.
Avec l'arrêt de la prime à la casse, le coût moyen d'une voiture neuve a augmenté de 12% selon L'Argus, mais est moins polluante, plus grande, plus lourde et plus rapide par rapport à 2010.
Suite à la nouvelle collaboration entre GM et PSA Peugeot-Citroën, Ford a fait plier une partie des développement et production de moteurs communs avec le groupe français.
Faisant évoluer rapidement son design, la marque premium Infiniti expose à New York un nouveau concept-car nommé LE, préfigurant une berline compacte prévue en série en 2014.
Quasi oublié du marché, le Cadillac SRX est bien importé en France. Ce gros SUV sera néanmoins modifié pour cette année 2012, avec un moteur gonflé et nouveaux équipements.
Petite surprise de la part de Jaguar en cet évènement new-yorkais, la firme britannique nous a présenté une version camouflée de son futur petit roadster, portant le nom de F-Type.
Retenez bien ce SUV, il est peut-être fait pour l'Amérique, mais ce Santa Fe arrivera en Europe en fin d'année avec un tout nouveau design fort en gueule, et en deux longueurs.
La légende Viper revient en 2012 avec une 3ème génération plus légère de 100 kg, un V10 porté à 640 ch, mais à la ligne unique peaufinée, aux courbes toujours aussi envoûtantes...
Après de multiples fuites ayant révélé sa forme finale, la SRT Viper 2013 émerge enfin de manière officielle et délivre son allure unique, et ses nouvelles caractéristiques.
Membre d'un trio General Motors, le Buick Enclave est un crossover de plus de 5 mètres qui accueille pour son millésime 2013 un faciès plus personnel et des matériaux plus soignés.