Les dés
commencent à être relancés aux 24 Heures du Mans : les Toyota se rebellent,
dans le sillage de Buemi.
Les Toyota se
rebiffent
Les Audi semblaient être sur un nuage mais le soleil – levant – est arrivé et a éliminé les cumulus. Les conditions de course sont désormais excellentes et profitent aux Toyota, en premier lieu celle de Buemi. L’ancien pilote de Formule 1 de l’écurie Toro Rosso réalise un relais exemplaire et met la pression sur l’Audi e-tron des tenants du titre, pilotée par Tréluyer. La marque japonaise a pris son temps mais est plus que jamais dans le rythme.
Souci sur l’Audi #02
Si les Toyota vont mieux c’est aussi parce qu’elles ont profité d’un passage par le stand de l’Audi #02, obligée d’être révisée par les mécaniciens. Dumas, qui a succédé à Duval au volant de l’Audi Ultra, parvient à conserver la troisième position. Il est talonné par la Toyota de Lapierre. La bataille s’annonce rude en fin de journée. La nuit, elle, longue et périlleuse.
Pescarolo ne va
pas mieux
Bourdais visait
un top 5 et la meilleure place des monoplaces essence. Il n’en sera rien et la
Pescarolo Dome-Judd continue d’accumuler les pépins, même quand Minassian est au volant. Même son de cloche chez la
Pescarolo-Judd du trio Collard/Boullion/Hall, qui ne cesse de passer au stand.
Ils n’ont plus qu’à espérer un dimanche meilleur que le samedi. Il ne pourra
pas être pire.
Après plus de trois heures de course, la voiture de sécurité n’est toujours pas intervenue. C’est un excellent point.
Top 10 des 24 Heures du Mans au 55ème tour (catégorie 1)
1. Fässler/Lotterer/Tréluyer(Audi e-tron)
2. Davidson/Buemi/Sarrazin (Toyota)
3. Dumas/Duval/Gene (Audi Ultra)
4. Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota)
5. Capello/Kristensen/McNish (Audi e-tron)
6. Bonanomi/Jarvis/Rockenfeller (Audi Ultra)
7. Prost/Jani/Heidfeld (Rebellion Lola-Toyota)
8. Belicchi/Primat/Bleekemolen (Rebellion Lola-Toyota)
9. Brabham/Chandhok/Dumbreck (JRM HPD)
10. Montagny/Baguette/Kraihamer (OAK Pescarolo-Judd)
Remise : 33 %
