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  1. A vendre : Voiture neuve pas chère ! Arnaque ?

A vendre : Voiture neuve pas chère ! Arnaque ?

Si vous cherchez une voiture, vous avez peut-être vu ces publicités pour des véhicules à moins de 7.000, 6.000 et même à moins de 5.000 euros ! Alors est-ce possible d'acheter ces voitures ? S'il y'en a un, où est le piège ? Que valent vraiment ces voitures 1er prix ?

Photo 1 : Citroën C1 restylée : la C1 se repoudre le nez

Une Citroën C1 à 6.750 euros, la Fiat Panda à 6.490 euros ou encore la Chevrolet Matiz a seulement 4.990 euros : aujourd'hui, tous les constructeurs rivalisent pour nous offrir des entrées de gamme.

Des voitures vraiment moins chères ?
Il faut faire attention à ces offres qui paraissent alléchantes. Il faut déjà comprendre que ces offres intègrent les 1.000 euros de prime à la casse. Il faut donc, en échange, avoir un véhicule de plus de 10 ans à mettre au rebus. Si vous n'avez pas ce genre de véhicule, il faut déjà comptez 1.000 de plus sur la facture ! Et le bonus écologique entre lui aussi en compte. Au final, si ces voitures ne sont pas chères, c'est qu'elles bénéficient des aides gouvernementales.

Les constructeurs ont du mal à suivre
Depuis 8 mois, une voiture sur deux vendue sur le marché est une voiture d'entrée de gamme. Alors les constructeurs arrivent-ils à faire face ?
« Les entrées de gamme sont très demandées, donc on commence à avoir des délais d'attente lorsque tout le monde veut la même voiture, de la même couleur. Donc ne vous attendez pas à trouver une Renault Twingo ou une Peugeot 107 bradée en stock chez votre concessionnaire. »

Nous avons essayé d'en acheter 2
Les delais d'attente, c'est ce que nous avons voulu tester en prenant deux modèles au hasard, la Citroën C1 Attraction (Voir les caractéristiques techniques) et la Fiat Panda Team (voir les caractéristiques techniques).

Chez Citroën : Dès le début, ça coince. Impossible d'essayer le modèle, il n'y en a pas. Le commercial nous avoue même qu'il est très difficile de la trouver à l'essai, voir impossible : «Vu le prix qu'on fait maintenant, pour en avoir une de visible c'est pas facile. Et en avoir une de disponible à l'achat, c'est encore pire ! Il faut parfois compter 6 mois pour en avoir une. »

Chez Fiat : Première bonne nouvelle, le modèle est là, prêt à être essayé. Cerise sur le gâteau, le commercial nous laisse seul pour pouvoir la tester. Alors à l'intérieur, pas de poste radio, pas de vitre électrique... pour 6.490 euros, il ne faut pas rêver. Mais bonne nouvelle, il ne faut que 2 mois pour la recevoir, ce qui est tout à fait normal ! 

Plus d'info : Voir la vidéo de notre sujet diffusé dans Automoto

 

Publié le 30 septembre 2009 à 14:59 (mis à jour le 30 septembre 2009 à 16h52)

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  • Eric28, le 03/10/2009 à 18h21 : 6 mois de délai pour une 107 ! ! ! Je vais peut être acheter une C1 et on m'annonce 1 mois pour la recevoir. Etonnant non ! ! !
  • Orighini, le 01/10/2009 à 12h10 : Ca parait evident qu'il y ai un delais de 6 mois d'attente, c'est la strategie marketing qui veux ça : pousser les gens a la consommation. C'est la crise alors on vous fais une belle offre. Par contre ça n'est pas normal ces 6 mois d'attente... Quand on fais des offres comme ça on prévoit un minimum! Si on veux acheter une voiture c'est qu'on en a besoin des qu'on l'achete, en tout cas pour une partie des consommateurs et dans 6 mois. Ça peut d'ailleurs pousser a aller voir la concurrence pour les délais de livraison,
  • Buckaroo82, le 01/10/2009 à 11h56 : J'étais journaliste à L'AUTOJOURNAL.J'ai acheté une Matiz Chevrolet chez le concssionnaire de Montauban.Je vous passe l'accueil extra.J'essaye l'auto,durée de la prise de contact sans limite.Eqipement:trop long à énumerer.Disons avec toutes les options imaginables.Je ne me souviens pas du prix tellement il est ridiculement bas!Ma femme est enchantée.Nous avons été invités à un cocktail.A notre départ une bouteille de très bon champagne et un bouquet de fleurs.Elle est pas belle la vie?
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