Belle mécanique
Cette version ne fait pas qu'amener une version hybride, elle comble l'espace entre le 2.0 TFSI 211 ch et le 3.2 FSI 270 ch. Avec une puissance totale de 245 chevaux et un couple gargantuesque de 480 Nm, digne d'un diesel, ce Q5 Hybrid amène une bonne alternative dans le créneau des SUV compacts, imitant les grands BMW X5 Activehybrid et Mercedes ML 450 Hybrid.
Sobre voire propre !
La prouesse de cet Audi Q5 hybride est qu'il peut parcourir 3 km sans utiliser le moteur essence, et peut utiliser le mode 100% électrique jusqu'à 60 km/h. Pratique en ville. En cela, la consommation moyenne tombe à 7,0 litres/100km, c'est 15% mieux que les versions TFSI 180 et 211 ch !
Prix élevé
Le tarif de cette Audi Q5 hybrid Quattro se révèle bien entendu au-dessus d'une version essence, du fait du coût des batteries. Mais à 55.800 euros, c'est 6.000 euros plus cher que le V6 270 chevaux ! Et la note est bien plus salée en finition Asus, à 60.500 euros. EIle se rattrappe néanmoins avec une dotation pléthorique avec jantes 19 pouces, GPS "Advanced" et système audio 10 HP et 5.1 et échappements chromés, peinture intégrale.
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