Des autoroutes sans éclairage, c'est ainsi que certains tracés seront dans le noir pour alléger la facture énergétique. Et de facto l'empreinte environnementale...
Moins de gâchis
Cette mesure économique et écologique, annoncée par la Direction inter-départementale des routes Ile-de-France (Dirif), devrait permettre une réduction de 40 % des dépenses totales en électricité pour ce réseau routier, estimées à 3 millions d'euros.
Evolution progressive
Dans les faits, ce sont d'abord les usagers de l'A86 qui seront concernés, sur le tronçon compris entre l’A15 et l’A14. Puis, des portions de l'A6 et des nationales 12, 6 et 104 perdront leurs éclairages nocturnes.
Outre l'aspect budgétaire, la Dirif évoque une baisse potentielle des accidents de la route, l'obscurité contraignant les automobilistes à réduire leur vitesse.
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