Toutes la gamme convertie au bioéthanol en 2012
Bien sûr, comme sur tous modèles FlexFuel, son moteur acceptera l’E85, le sans plomb ou un mix des deux. L’anglaise pourra alors assumer plus facilement ses émissions de CO2, qui atteignent 396 g/km sur le modèle d’entrée de gamme...
Côté look, la belle en profite pour se démarquer de ses sœurs goulues de carburant fossile en s’ornant d’un bouclier inédit aux ouvertures généreuses et d’un capot ajouré.
Lors du dernier salon de Detroit, Bentley a annoncé que toute sa gamme serait compatible avec les biocarburants à l’horizon 2012. Rendez-vous à Genève (5 – 15 mars prochain) pour davantage d’images et d’informations sur ce modèle "extrême".
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