En novembre, BMW Motorrad présentait au salon EICMA (à Milan) le concept Lo-Rider. Rebaptisé depuis BMW Custom Concept, Cette étude de style dépouillée propose à chacun de concevoir sa moto sur une base Boxer en puisant dans le catalogue de pièces adaptables. Les premiers échos enthousiastes des aficionados du genre lui donneront peut-être l'impulsion nécessaire pour passer des salons d'automne aux show-rooms des concessionnaires.
En attendant, Panda Moto, le très réactif concessionnaire de Villeneuve-sur-Yonne, présente sa propre interprétation au PTS du 19 au 22 février !
Tendance techno-rétro
Exclusivement dédiée aux machines de la marque bavaroise, la concession animée par Jean-Luc Dupont et ses deux fils a décidé de prendre le flat par les cylindres pour nous livrer en quelques mois son interprétation de la muscle-bike à l'allemande. Pour éviter toute confusion avec certains V-Twin culbutés et coller au mieux avec son allure minimaliste, la préparation de Panda Moto se nomme "Le Rider", tout simplement. Alors que les designers installés outre-Rhin étaient partis d'une base HP2, les techniciens de Panda Moto ont jeté leur dévolu sur un R 1200 R doté du Telelever.
Associé aux optiques lenticulaires, à l'habillage et l'échappement minimaliste sans oublier les jantes à rayons et le bouchon de réservoir très sixties, Ce train avant ancre Le Rider dans la tendance techno-rétro en vogue chez Confederate ou SE Service.
A admirer sur le stand de Panda Moto au PTS et prochainement à l'essai sur M-S. Alors... rendez-vous au Bourget et restez connectés !
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