Fin de l'euphorie
La crise fait ressentir ses effets aujourd'hui. Après l'évènement entamé fin 2008, la prime à la casse avait plus qu'évité la baisse du marché automobile, elle l'avait poussé largement à la hausse, couplée à un bonus écologique assez attrayant. Mais en 2011, reste seulement ce dernier qui a vu ses barêmes se durcir, et les ventes ont logiquement chuté avec la fin des incitations à l'achat de voitures.
Touché !
Renault est le constructeur qui subit de plein fouet le revers du marché automobile en 2011, avec déjà près de 23% de baisse en avril dernier. Selon les propos de BFM, cette chute pourrait s'accentuer fortement, à 35% pour le mois de mai. pas vraiment de bonne augure pour le marché qui rendre son verdict mercredi 1er juin prochain.
Des promotions !
Pour enrayer au mieux la chute des ventes, Renault a engagé des ristournes hallucinantes sur ses modèles. Les promotions sont parfois impressionnantes, allant jusqu'à 45% sur la citadine Clio III.
Une mauvaise nouvelle qui devrait être officialisé mercredi prochain par la CCFA pour les chiffre du marché automobile français...
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