Ce concept-car DS High Rider, animé par une mécanique full-hybrid combinant un bloc Diesel à un moteur électrique, arbore une physionomie déterminée, très proche de la version de série.
Caractéristiques
En revanche, ce concept de crossover long de 4,26m, qui singe les SUV par sa garde au sol rehaussée et exhibe des jantes de 19 pouces, donne le change avec ses 3 portes : la version de série devrait ainsi ménager une surprise au niveau des ouvrants.
A l'intérieur
Particulièrement soigné, l’habitacle affiche un standing en phase avec les prétentions de la belle, et confirme le regain d’inspiration des Chevrons.
Sous la capot
Le concept Citroën DS High Rider se la joue ''écolo'' en apprivoisant une motorisation hybride qui combine un moteur thermique diesel HDi FAP à un moteur électrique implanté au niveau du train arrière.
Côté châssis
La Citroën DS4, comme la Citroën DS3, ne laissera rien au hasard. Le constructeur aux chevrons promet d'user du ''savoir-faire de la marque pour garantir des sensations dynamiques et un filtrage au meilleur niveau''.
Paris en octobre
La compacte chic de Citroën se dévoilera selon toutes vraisemblances au prochain Mondial de Paris en octobre 2010, aux côtés de la prochaine Citroën C4.
Quelques mois après son bain de foule au Salon de Genève, le concept High Rider gagnera 2 portières supplémentaires pour devenir Citroën DS4.
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