Citroën DS3 cabriolet, ce sera réalité, la MINI cabriolet peut trembler, mais pas avant 2012...
Succès de la berline
La Citroën DS3, est, comme attendu, un succès commercial. Les prévisions de ventes viennent d'être rehaussées de 60%, car 15.000 commandes ont été passées, sur les 16.000 ventes prévues en 2010...Ainsi, la production passera de 350 à 420 voitures par jour.
Toile ou Dur ?
La question se pose quant à la matière du toit escamotable. Si la mode est bien aux coupés-cabriolets, la capote en toile reste un classique et ne déforme pas la partie arrière du véhicule. C'est donc sur ce choix que devrait se porter Citroën, pour des raisons de coûts, de temps de développement...et de style.
Pas de version Racing
Cela a été énoncé clairement, il n'y aura pas de version Racing de la Citroën DS3 cabriolet. Adieu donc au 1.6 THP de 200 chevaux et au style décalé et coloré. Mais pas de panique, les autres blocs ne seront pas un mauvais choix. Ainsi, on devrait retrouver la ligne de moteurs actuelle, composée des essences 1.4 VTi 90 ch, 1.6 VTi 120 ch, 1.6 THP 156 ch, et diesels 1.6 HDi 90 et 110 ch.
Plus onéreuse d'environ 3.000 euros, la Citroën DS3 Cabriolet ne sera pas lancée avant 2012...
Crédits images : Theophilus Chin
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