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Prochaine diffusion le dimanche 27 mai
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Citroën DS3 WRC : la future voiture de Loeb en test

La Citroën DS3 WRC a été surprise par les photographes du site Autocar. La future voiture de Sébastien Loeb semble déjà bien prête pour l'année prochaine où elle remplacera la Citroën C4 WRC.

Citroën DS3 WRC scoop
La Citroën DS3 WRC se découvre sur ces premières photos, lors de préparations pour l'année prochaine.

Adieu C4
Sébastien Loeb aura connu sa voiture actuelle durant 4 années. La Citroën C4 WRC aura participé aux championnats de 2007 à 2010, avec à la clé 4 titres, un beau 100% réalisé par la furie rouge (puis tricolore) et son pilote devenu historique. La Citroën DS3 WRC prendra le relais en 2011, avec une grande nouveauté.

Nouveau moteur
La règlementation 2011 du championnat WRC veut désormais que le moteur utilisé soit d'une cylindrée de 1,6 litres maximum. Il a donc fallu pour les constructeurs, et donc Citroën, troquer le 2,0 litres en place pour un lointain dérivé du 1.6 THP utilisé en série sur la Citroën DS3 Racing.

Regard félin
Comme toute voiture de rallye, les modifications sont nombreuses, ainsi la Citroën DS3 mûe de citadine chic à une bête de course agressive, dotée de spoilers, prises d'airs sur le capot et le toit, voies (très) élargies, caisse abaissée, large aileron.

Nouvelle armée
Dans un remaniement technique total avec nouvelle voiture et nouveau moteur, l'armée Citroën DS3 WRC sera toujours formée de Sébastien Loeb, du dauphin actuel Sébastien Ogier, de Daniel Sordo, et peut-être Kimi Raïkkönen. L'objectif est encore une fois simple : remporter le championnat.

Même après 6 titres consécutif, voire un 7è cette année, Citroën semble ne pas vouloir lâcher son leadership tout de suite.

Publié le 16 juillet 2010 à 15:13 (mis à jour le 16 juillet 2010 à 15h22)

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  • Gaelo, le 14/09/2010 à 11h51 : Le Citroën DS3 WRC sera tjrs elephant dela piste(Terre avec ogier tres ambitieux et Loeb sur l'asphalté )sans oublier Sordo et Solberg.Citroën tjrs championn
  • 206power, le 22/07/2010 à 13h47 : La Citroën DS3 WRC est une belle auto sauf que la nouvelle réglementation qui n'autorise pas une cylindrée dépassant 1.6 litres enlèvera tout le coté spectaculaire du WRC!! Ce championnat est supposé être la catégorie reine du Rallye, je ne sais pas combien de cheveux ces nouveaux moteurs vont développer mais c'est quasiment certain qu'ils seront moins performant que le 2.0 turbo actuel, après la disparition du groupe B c'est maintenant le 2.0 turbo qui disparait LOL, il faudrait retirer le nom WRC et inventer un autre nom pffff!! J'espère que les voitures développerons au moins 300 cheveux sinon j'arrête de regarder le Wrc moi!! Les voitures vont souffrir sur les rallyes terres et en haute altitudes avec ce manque de puissance!!!! Et dire que c'est même chose en F1 lol ils veulent retirer les V8 pour une cylindrée inférieur avec un turbo lol, fini l'époque des fabuleux V10 et maintenant adieu les V8 LOL
  • Nounours, le 22/07/2010 à 09h13 : Bravo à CITROEN et bien sûr à SEBASTIEN;
  • Mike, le 19/07/2010 à 01h21 : Faut, le moteur n'était pas un lointain dérivé du 1.6 THP de série mais un moteur de C4 bridé.
  • Thierry, le 17/07/2010 à 14h47 : Configurer comme ça,elle me fait penser a la nouvelle clio,surtout l'avant avec ses phares en amande.
  • Yves, le 16/07/2010 à 18h01 : Pour l'aileron arriere de la DS3 WRC je metterai celui de la C4 WRC
  • Yves, le 16/07/2010 à 16h55 : Personnellement j'aurai plutot transformé la future C4 en WRC et laisser la DS3 au groupe R3T avec la DS3 R3. Et puis je n'aime pas cette enorme aileron arriere mal integre au style de la voiture
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