Il n'est pas un futur modèle, mais ce Citroën E-3POD Antistatic, trois-roues électrique virtuel, fait réfléchir à l'avenir de la marque française.
Atypique !
La mobilité du futur passera par la production de véhicules hybrides. Dans leur motorisation certainement, mais surtout dans leur approche des genres. Le nouveau concept-car baptisé Citroën E-3POD Antistatic, à mi-chemin entre une petite voiture citadine et un scooter à trois roues, en est l'illustration parfaite.
Design hors-normes
L'oeuvre de Heikki Juvonen, primée lors du concours Double Challenge organisé par Citroën et le Royal College of Arts, retient notre attention pour son design révolutionnaire tout d'abord. L'engin est un trois-roues inclinable, qui a la particularité de posséder deux roues à l'avant et une troisième à l'arrière. Vous noterez au passage que c'est à l'intérieur de la roue arrière démesurée que le pilote s'installe, ce qui doit, sans aucun doute, poser certains problèmes de visibilité.
Et il est propre !
Ultra futuriste dans son approche stylistique, le Citroën E-3POD Antistatic est également à la pointe technologiquement parlant puisqu'il embarquerait une motorisation électrique. Cette débauche de style et de solutions novatrices a peu de chance d'entrer un jour dans une phase de production.
Néanmoins, ce trois-roues primé par Citroën, montre l'intérêt que porte le constructeur français au segment des commuters citadins, et plus particulièrement des trois-roues très en vogue par les temps qui courent.
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