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Cleanbat, ou les batteries à refroidisement liquide

La technologie de batteries à refroidissement liquide dénommée CLEANBAT, est prête à être industrialisée. La SVE (Société des Véhicules Electriques) du groupe Dassault nous en a livré les détails.

CLEANBAT : des batteries Lithium-ion refroidies par eau

Depuis 2008, la Société des Véhicules Électriques mène des tests grandeur nature sur des prototypes équipés de ses batteries lithium-ion CLEANBAT. Le défi technique majeur représenté par le stockage de l'énergie électrique a constitué l'un des points clef du développement de cette technologie. Ainsi SVE propose un système de batteries refroidies à l'eau permettant de répondre aux exigences de l'automobile : performance, durée de vie et sécurité.

SVE a également développé un système de gestion de l'énergie, capable d'assurer la gestion électronique des batteries mais aussi la supervision globale du véhicule électrique. Objectif ? Permettre aux constructeurs de raccourcir considérablement leurs délais de développement de véhicule électrique.

Publié le 26 mars 2009 à 11:49 (mis à jour le 26 mars 2009 à 17h26)

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