Le véhicule du tandem Citroën/Venturi a été préféré au Fiat Doblo équipé de la technologie Micro-Vett/Newteon pour équiper la Poste.
Détails techniques
Le Berlingo First électrique, dérivé de la version thermique, est doté d'un moteur asynchrone triphasé d’une puissance maximale de 42 kW. Il offre une autonomie de 100 km et autorise une vitesse maximale de 110 km/h. Une recharge à 80% nécessite 5 heures.
La Poste la joue écolo
Ces caractéristiques le destinent concrètement aux flottes captives, pour lesquelles ces valeurs sont particulièrement adaptées. Cet utilitaire zéro émission garantit une capacité de charge de 500 kg et un volume de chargement de 3 m3.
Les premières livraisons des véhicules à La Poste se feront courant 2010. A noter que La Poste comptait au départ acquérir 500 unités.
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