Les eRoehr eSuperSport, eSuperBike et eSuperBike RR font leur entrée sur la marché américain.
eSuperSport
L'entrée de gamme de motos électriques propose un moteur de 48 chevaux, un poids de 179 kg, des freins de 300 mm de diamètre, des fourches inversées de 41 mm, des batteries de 5,8 kWh, une
autonomie de 130 km et une vitesse maxi de 160 km/h.
Deux fois plus puissante (deux moteurs...), la eRoehr eSuperBike offre 96 chevaux à son pilote, pour un poids de 227 kg, un amortisseur arrière Öhlins, des batteries de 7,7 kWh, une autonomie de 160 km et 217 km/h en vitesse de pointe.
eSuperBike RR
La RR apporte un gain de poids, des suspensions ajustables Öhlins à l'avant, des freins plus efficaces et étriers à pistons radiaux et une roue arrière plus large. Selon son constructeur, la eSuperBike est « l'expression ultime de la moto électrique performante ».
Pas données
Les trois motos électriques s'affichent respectivement à 16.995, 27.595 et 34.495 $, soit 13.150, 21.360 et 26.700 euros. Ces prix sont bien sûr ceux du catalogue, mais il faudra compter avec les aides gouvernementales à l'achat de véhicules électriques.
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