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Matthieu Lauraux
Par
le 10 juillet 2011 à 08h00

F1 : les nouveaux moteurs V6 pour 2014

La décision de la FIA est prise, les Formule 1 seront motorisés non plus par des V8 mais des des V6 turbo à partir de la saison 2014, et Audi devrait être de la partie !

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F1 Valence GP Europe

Ouf, pas de 4 cylindres, c'est un V6 turbo qui a été retenu pour la F1 à partir de 2014.

 

Pas de 4 cylindres

La F1 a échappé à une grande révolution écologique pour 2013. La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) avait tranché en début d'année pour des "4 cylindres de 750 chevaux dont la consommation est 40 % inférieure à celle du moteur actuel" précise le patron Jean Todt. Mais la contestation a eu raison de ce chamboulement mécanique.

 

Alors ce V6 ?

Jean Todt a rappelé à Nice-Matin les caractéristiques du futur moteur qui équipera les Formule 1. "Ce sera donc un V6 1,6 litre turbocompressé, avec système de récupération d'énergie électrique", déclare le président de la FIA. Par contre, pas encore de validation pour l'unique turbo, la solution du biturbo étant encore possible. Question bruit, on peut se poser la question, les V8 étant moins appréciables que les V10, le V6 pourrait être très fortement déroutant.

Report et modifications

En plus de passer à 2014, cette révolution devient une grosse évolution, puisque les moteurs 2,4 litres V8 actuels passeront à des blocs 1,6 litre V6 Turbo. Autre différence, les compteurs auront pour limite 15.000 trs/min au lieu de 18.000 actuellement.

 

Et Audi ?

Justement, les critiques envers le controversé 4 cylindres furent les plus fortes chez Audi, qui espère revenir en Formule 1. Le constructeur allemand aurait annoncé qu'il ne viendrait pas si ce tel moteur arrivait. Ainsi, le V6 turbo remplaçant le V8 actuel devrait convenir à la marque aux anneaux, pour rejoindre Renault, Ferrari, Mercedes et Cosworth.

 

Bref une nouvelle ère qui risque de chambouler bien les classements que l'on connait actuellement.

 

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