Après RedBull, Lotus GP et Team Lotus, Renault pourrait motoriser une autre écurie de F1 a saison prochaine.
Jamais 3 sans 4 !
Ecurie à part entière la saison dernière, Renault est passé simple motoriste cette année. Les moteurs de la marque au losange équipent pour l'heure 3 écuries : RedBull, l'écurie championne du monde en titre ; Lotus GP, l'ancienne équipe Renault et le jeune Team Lotus. Le constructeur français souhaiterait motoriser une nouvelle écurie de Formule 1la saison prochaine. Et déjà quelques noms fuitent dans la presse.
Le retour des Williams-Renault ?
L'équipe fondée par Franck Williams serait sur les rangs pour devenir la 4è écurie de F1 propulsée par des moteurs Renault. Les deux entités ont déjà collaboré au cours des années 90. Un partenariat couronné de succès : 5 titres de champions du monde des constructeurs entre 1992 et 1997 ! Reste que l'écurie britannique n'est pas la seule intéressée par les blocs V8 de Renault.
Dérogation obligatoire
Avant de pouvoir fournir une 4è écurie en moteur, Renault va devoir demander l'autorisation de la FIA. En effet, l'instance dirigeante limite à 3 le nombre d'écuries qu'un motoriste peut équiper. Le constructeur français va donc devoir demander une dérogation. « Nous devons avoir l'aval de la FIA, car il y a une limite de 3 », explique ainsi Jean-François Caubet, patron de Renault Sport, sur Autosport.com .
En attendant d'avoir l'autorisation de la FIA, Renault peut se réjouir de sa réussite en tant que motoriste cette saison : RedBull caracole en tête du championnat constructeur de Formule 1, et Lotus GP se classe 4è, juste devant Mercedes GP.
Jamais 3 sans 4 !
Ecurie à part entière la saison dernière, Renault est passé simple motoriste cette année. Les moteurs de la marque au losange équipent pour l'heure 3 écuries : RedBull, l'écurie championne du monde en titre ; Lotus GP, l'ancienne équipe Renault et le jeune Team Lotus. Le constructeur français souhaiterait motoriser une nouvelle écurie de Formule 1la saison prochaine. Et déjà quelques noms fuitent dans la presse.
Le retour des Williams-Renault ?
L'équipe fondée par Franck Williams serait sur les rangs pour devenir la 4è écurie de F1 propulsée par des moteurs Renault. Les deux entités ont déjà collaboré au cours des années 90. Un partenariat couronné de succès : 5 titres de champions du monde des constructeurs entre 1992 et 1997 ! Reste que l'écurie britannique n'est pas la seule intéressée par les blocs V8 de Renault.
Dérogation obligatoire
Avant de pouvoir fournir une 4è écurie en moteur, Renault va devoir demander l'autorisation de la FIA. En effet, l'instance dirigeante limite à 3 le nombre d'écuries qu'un motoriste peut équiper. Le constructeur français va donc devoir demander une dérogation. « Nous devons avoir l'aval de la FIA, car il y a une limite de 3 », explique ainsi Jean-François Caubet, patron de Renault Sport, sur Autosport.com .
En attendant d'avoir l'autorisation de la FIA, Renault peut se réjouir de sa réussite en tant que motoriste cette saison : RedBull caracole en tête du championnat constructeur de Formule 1, et Lotus GP se classe 4è, juste devant Mercedes GP.
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