La Kawasaki Z750 R dévoilée

Avec la Kawasaki Z750 R, la marque japonaise offre une version revue, corrigée et plus sportive de sa star.

La star en version sport
La dernière version de la Kawasaki Z750 avait placé la barre très haut. Trop haut même pour la concurrence, reléguée loin derrière la Kawasaki en termes de chiffres de vente : plus de 40.000 exemplaires ont trouvé preneurs rien qu'en France ! Mais la Kawasaki Z750, aussi populaire soit-elle, souffrait de petits défauts. Alors, la marque a choisi de rafraîchir le modèle. Pour y parvenir, le constructeur japonais a résolu une équation simple : Kawasaki Z750 - ses défauts + un côté sportif = Kawasaki Z750 R !

Du nouveau côté cycle
La Kawasaki Z750 R est donc une déclinaison sportive, mais pas seulement. Quelques nouveautés font leur apparition. Nouvelle fourche inversée de 41mm réglable en détente et précontrainte, un nouvel amortisseur réglable plus précisément. Le système de freinage a également été revu, avec des freins avant désormais plus épais, avec un pack étrier-maître cylindre radial.

Pas de changements pour le moteur
Esthétiquement, les retouches sont bien là, à commencer par la tête de fourche, au look plus agressif. Idem pour les clignotants, retaillés pour s'inclure à la perfection dans le style de cette Kawasaki Z750 R. Le tableau de bord s'offre une tonalité plus ''sport'', avec la griffe R apposée au centre du compteur de vitesse. Le moteur reste identique au modèle de base, mais la Kawasaki Z750 R devrait se révéler plus dynamique que sa grande sœur.

Seule inconnue, le prix. Mais il devrait logiquement être plus élevé que celui de la Kawasaki Z750, vendue un peu moins de 8.000€.