Ouch les françaises !
Premiers du marché, premiers à payer la baisse des immatriculations, les marques françaises trébuchent sévèrement, de -29,5% en moyenne. C'est Renault, fragile leader des ventes, qui est dans le noir avec -37% face à l'an dernier, Peugeot affichant -29,6% et Citroën -24,7%.
Volkswagen : "quelle baisse ?"
Dans la course au trône automobile mondial, Volkswagen s'attaque à tous les marchés et la France continue d'y participer. La marque allemande enregistre +27% et vient se rapprocher des constructeurs hexagonaux, tandis que Skoda et Audi suivent le mouvement dans le groupe VW. On remarque d'ailleurs que les autres marques premiums s'extirpent également, Mercedes déclarant +5%, BMW +20% et Lexus +3%.
Gadins et tremplins
Nissan fait partie des seuls constructeurs à afficher une belle forme (+19%) avec Lancia (+149%), Chevrolet et Kia faisant stagner leurs ventes, déjà une performance. Par contre Opel prend une claque à -45%, passant même derrière Toyota (-20%), et Fiat continue sa descentes aux enfers en attendant sa nouvelle Panda (-41%). Surprise, la dynamique marque coréenne Hyundai tombe à -31%.
Classement des immatriculations France en janvier 2012 par marques :
1. Renault 25.949 (-37%)
2. Peugeot 24.429 (-30%)
3. Citroën 21.125 (-25%)
4. Volkswagen 14.077 (+27%)
5. Ford 8.466 (-10%)
6. Dacia 6.938 (-10%)
7. Nissan 5.360 (+19%)
8. Toyota 4.838 (-20%)
9. Audi 4.507 (+15%)
10. Opel 4.381 (-45%)
11. Fiat 3.641 (-32%)
12. BMW 3.591 (+26%)
13. Mercedes 3.357 (-11%)
14. Seat 2.190 (-27%)
15. Kia 2.776 (+14%)
16. MINI 1.885 (+23%)
17. Skoda 1.863 (+32%)
18. Chevrolet 1.613 (--25%)
19. Hyundai 1.632 (-5%)
20. Alfa Romeo 1.116 (-11%)
21. Smart 577 (-6%)
22. Lancia 405 (+75%)
23. Lexus 300 (+111%)
24. Lamborghini/Bentley 38 (-7%)
25. Infiniti 35 (+13%)
26. Ferrari/Maserati 38 (+41%)
27. Daihatsu 38 (-37%)
Autres 6.127 (+5%)
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