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  1. Radars : les députés UMP n'ont pas "tort" selon Jacob

Radars : les députés UMP n'ont pas "tort" selon Jacob

Hier, environ 80 élus UMP envoyé une lettre à François Fillon sur la question des radars. Aujourd'hui, Christian Jacob soutien sur RTL la contestation des mesures de la Sécurité Routière.

Des radars tronçons bientôt sur les autoroutes ?
Les mesures sur la suppression de panneaux de radars divisent l'UMP, 80 élus et C. Jacob s'y opposent.


La lettre

Hier lundi 23 mai, 73 députés s'étaient rassemblés pour contester le nouvelles muserues de la sécurité routière, et notamment la question de la suppression de panneaux de radars. Dans cette lettre, on pouvait y lire par exemple : " Nous insistons sur le fait qu'il ne s'agit pas d'une simple mauvaise humeur passagère mais bien d'une profonde exaspération ", en citant "les milliers de courriels" recueillis. Se sont rajoutés une poignée de nouveau élus, amenant le chiffre à environ 80.


Soutien de Jacob

Plus que les élus, c'est le président du groupe UMP à l'Assemblée Nationale, Christian Jacob qui prend la parole sur le sujet et prend leur défense. Il était sur RTL ce matin : " Ils n'ont pas tort [...] On aurait du avoir recours à la concertation dans cette affaire et on aurait gagner du temps [...] Avant de démonter un panneau indicateur de radar, interrogeons-nous sur son efficacité !".

Des panneaux pédagogiques ?

C. Jacob réinsiste sur cette suppression des panneaux de radar, dont il a appuyé "la notion pédagogique, Ces panneaux ont été installés dans cette esprit-là." Il se pose la question sur les cas individuels des panneaux : "Avant le démontage d'un panneau, il faut que se l'on pose la question : est-ce qu'il remplit oui ou non cette mission pédagogique ?".


Et les avertisseurs de radars ?

Sur la question de ces boîtiers qui fait aussi réagir vivement les automobilistes, le président du groupe UMP demande la "mission d'information de façon à ce que avant qu'on prenne un texte législatif sur les avertisseur de radars, que l'on puisse regarder l'ensemble du dispositif en matière de sécurité routière". L'interdiction critiquée par l'AFFTAC n'est pas prête d'être appliquée.



Selon vous, doit-on enlever ces panneaux ? Et croyez-vous aux radars pédagogiques ?

Publié le 24 mai 2011 à 12:24 (mis à jour le 24 mai 2011 à 12h43)

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  • tram75, le 24/05/2011 à 13h30 : Les panneaux, avertisseurs et cartographies publiées font partie du dispositif de déploiement de l'automatisation des contrôles. C'est la contrepartie à toutes mesures de contrainte. Et en plus, cela a été vendu comme cela au départ! Changer la règle, c'est déséquilibrer le système... et cela devient intolérable. On sait depuis le début que certains comme la LCVR ne veulent que de la représsion, encore de la répression et avec le moins de moyens de défense pour les automobilistes, présumé coupable par nature. Il faut mettre fin à cette logique et construire une nouvelle approche de la SR, basée sur une analyse fine et objective des réelles causes (facteurs déclenchant) de l'accidentologie et d'élaborer des mesures ciblées sur celles-ci. Sans dogme ou idéologie, mais avec pragmatisme et efficacité. Cela ne veut pas dire moins de répression, mais probablement une répression mieux ciblée et surtout axée sur de faits accomplis et non sur un risque potentiel!
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