Mazda lancera un moteur hybride avec Toyota en 2013

Mazda s’est fixé pour objectif de réduire de 30 % ses émissions de CO2 d’ici 2015, par rapport aux niveaux de 2008.

Qu'est ce que le SKY G ?
Le SKY G est un moteur essence à injection directe présentant une consommation réduite de 15 % par rapport au 2 litres actuel, tout en profitant d'un couple plus important. Le travail a porté sur la réduction des frottements mécaniques et l’optimisation du mélange air-essence, via la présence de nouveaux injecteurs. Pour faire simple, une Mazda3 équipée de ce moteur verrait sa consommation approcher celle d'une Mazda2.

Avec Toyota !
Mais la firme d’Hiroshima ne compte pas en rester là. Sur la base de cette mécanique, elle proposera bientôt une technologie hybride grâce à un accord signé avec Toyota, qui lui fournira sous licence la motorisation de la Prius 3. Le système Hybrid Synergy Drive équipera ainsi un modèle vendu au Japon à l’horizon 2013.

Précisions
De son côté, le SKY D est un futur 4 cylindres diesel qui promet une consommation inférieure de 20 % à celle du 2.2 actuel, tout en offrant de meilleures performances. Le constructeur a abaissé le niveau de frictions mécaniques à celui d’un moteur essence, optimisé la pression du gazole dans les cylindres et employé des solutions modernes telles qu'un turbo à double étage et des injecteurs piézo.

Les ingénieurs ont développé une boîte classique mais optimisée au niveau des frottements mécaniques et du patinage, qui devrait selon le constructeur offrir les sensations d'une boîte double embrayage.