Un style sportif plus élégant
La BMW Série 6 Coupé cru 2011 vient logiquement après le cabriolet, laissant de côté le Salon de Genève pour le Salon de New York, le marché américain étant plus porteur. Les dimensions sont revues à la hausse afin d'augmenté l'habitabilité. Coffre de 460 litres, 7,5 cm plus long et 4 cm plus large, le BMW Série 6 Coupé impose davantage. En parallèle, il gagne en subtilité dans son look, par l'affinage de ses optiques à diodes.
Deux moteurs au lancement
Le coupé BMW Série 6 2011 sera disponible avec deux blocs essence à sa commercialisation. Le plus puissant, celui de la BMW 650i Coupé, extraira 407 chevaux de son 4,4 litres V8, pour un accélération de 0 à 100km/h en moins de 5 secondes (4,9 s pour être précis). La BMW 640i Coupé usera du 3.0 litres biturbo 6cylindres déjà en place sur la BMW Série 5 ou Z4, mais à une puissance inédite de 320 chevaux. Ici la consommation sera limitée à 7,7 l/100km, tandis que celle du 650i Coupé passera à 10,4 l/100km. Suivront versions diesel et la terrible M6 dans les mois et années à venir.
Nouveautés techniques
Associée aux moteurs cités ci-dessus, la nouvelle transmission automatique 8 rapports sera de série sur les deux versions du BMW Série 6 Coupé. Pour atteindre la consommation annoncée, le système Start/Stop sera installé sur la BMW 640i Coupé, où il sera possible de rouler en mode « ECO PRO ».
Un équipement toujours pléthorique
La dotation du BMW Série 6 Coupé aura de quoi satisfaire son client. En addition des traditionnels équipement de sécurité ABS, ESP et EBS, seront présents sièges ventilés en cuir, système audio Bang & Olufsen, système de navigation iDrive avec écran 9,2 pouces, affichage tête haute, vision nocturne, aide au stationnement ou encore caméra de recul.
Aucun prix ni de date de commercialisation en France n'ont été communiqués au sujet de cette nouvelle BMW Série 6 Coupé 2011. D'ici-là, profitez de la galerie photo !
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