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Piaggio MP3 LT : le guide de conduite désormais disponible

"MP3 LT, prise en main" est un guide pratique qui s'avèrera utile au scootéristes trois-roues, possesseurs du seul permis B. Il s'applique ausi bien aux scooters qu'au MP3 LT 250 ou 450.

Piaggio MP3 LT

Après son guide sur le pilotage des side-cars et la prise en main du Can-Am Spyder, Jean-François Sériziat s'attaque aux notions indispensables pour appréhender les subtilités de la conduite des nouveaux best-sellers à 3 roues italiens.

"MP3 LT, prise en main" revient sur le contexte règlementaire et les principes généraux de la conduite moto et scooter avant de se consacrer aux spécifités des MP3 LT 250 et 450 accessibles avec le permis auto (B). De la théorie à la pratique, un tour d'horizon complet et des exercices pour débuter et progresser. Une auto-édition sur le site de l'éditeur, Jef2nevers Edition et disponible au prix de 19,50 € (+ 3,50 € de port).

"MP3 LT, prise en main", l'essentiel :

- Conseillé aux futurs conducteurs de MP3 LT 250 et 400 disposant du seul permis de conduire auto (B)
- Réglementation spécifique des tricycles à moteurs
- Différents aspects de la sécurité des véhicules non carrossés
- Méthode d'initiation à la conduite spécifique au MP3 LT dite "prise en main"
- Conforme aux prescriptions du Programme National de Formation des conducteurs (PNF)

Publié le 03 juin 2009 à 10:42 (mis à jour le 03 juin 2009 à 11h31)

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  • Incauda, le 22/06/2009 à 21h06 : MP3 LT 400 ie ( au 22/06/09 4500 Kms) : j'ai un problème de buée dans les optiques et clignotants. J'espère que ceci va se résoudre avec la prise sous garantie ; la bulle haute est bien à faible vitesse mais occasionne d'énormes et insupportables turbulences; certes on est bien protégé dans l'ensemble par temps de pluie mais le bruit des turbulences nuit énormément au confort de conduite. je n'ai pas entendu une Testarossa qui doublait une dizaine de voiture sur près d'un Km !!!. les klaxons c'est pareil ; j'ai changé de casque , idem ; si je me place sur le siège passager c'est supportable ;celà vient bien des turbulences; je pense qu'une bulle réglable pourrait atténuer celà. le réservoir est de 12 l. La conso est au top entre 4 et 5 litres au 100 kms. le confort conducteur et passager au top ; A quant le MP3 avec 50 CH ? c'est engin qui convient au novice déjà aguérri de 2 roues tout en ayant le plaisir d'une conduite pépère. le coffre est immense, dommage que l'on ne puisse pas y loger 2 intégraux. excellent le blocage des roues et le frein à main ; dans les village en pente c'est le pied. prévoir des rangements en façade. PS : méfiance par temps de pluie comme tout 2 roues "coupleux". le guide peut être utile !!!!! C.C
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