Moteur, action !
Nous étions les premiers à vous annoncer les spécifications de cette Mégane RS Trophy. Renault les a donc confirmées. Le 4 cylindres de 2.0 litres livre désormais un rendu de 132,5 ch/l, une belle performance permettant une puissance de 265 chevaux ) et un couple de 360 Nm. Le 0 à 100 km/h est ainsi claqué en 6 secondes, et la vitesse max pointe à 254 km/h, soit 4 km/h de mieux. Et elle se révèle plus sobre de 0.2 l/100 km (8,2) et égale ses émissions de CO2 à 190 g/km.
Style timide
Les spécificités de cette livrée Trophy ne sont pas si nombreuses. Elle se distingue par ses stripping latéraux "Trophy", les jantes alu 19 pouces noires à liseré rouge "Steev", étriers de freins rouges, son toit noir et phares bi-xénon directionnels.
Nouveaux équipements
Pour les 5.000 euros supplémentaires, Renault Sport offre tout de même la carte de démarrage mains-libres, des Sièges Recaro, Radio CD MP3 avec connectivité Bluetooth et des pneus Bridgestone Potenza. Mais surtout, c'est le différentiel à glissement limité qui intéressera les amateurs, installé sur un Châssis Cup, en option sur la RS d'origine.
Les commandes seront ouvertes le 20 juin prochain, pour un prix de 35.500 euros.
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