En ces temps de rigueur économique et énergétique, la dernière venue entend bien convertir le marché yankee aux charmes de la berline compacte. Pour réussir cette gageure, la Ford pourra compter sur un style dynamiques et une réelle polyvalence.
Plus agressive
Particulièrement dynamique, l’esthétique travaillée du véhicule, emprunt du « Kinetic Design cher à l’Ovale Bleu, s’apparente clairement aux dernières Ford Fiesta et Ford Mondéo. Assez futuriste, l’habitacle apparait soigné et plaisant, avec sa console centrale orientée vers le conducteur et une qualité perçue particulièrement soignée.
Nouveauté
Alors que la version actuelle était déjà saluée pour son comportement routier, la nouvelle venue s’annonce encore plus agile, grâce à une gestion électronique du couple délivré aux roues motrices. Animée par des blocs essence EcoBoost sophistiqués, dotés de turbos et d’injections directes, la Ford Focus sera surtout vendue en diesel common-rail TDCi Duratorq sur l’Ancien Continent. Revues et corrigées, ces mécaniques annoncent une économie accrue de quelques 15%.
Internationale....
Développée en Allemagne par le centre technique Ford de Merkenich et animée par des groupes motopropulseurs mis au point à Dunton, au Royaume-Uni., la cosmopolite Ford Focus sera vendue sous une forme proche aux Etats-Unis, en Europe et en Asie.
Nul doute que cette compacte se verrait bien caracoler en tête des ventes mondiales…
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