Plus spécifique, la livrée des champs Subaru XV présentée à Franfort sera lancée courant 2012.
Entre-deux
Entre-deux
Spécialiste des transmissions intégrales, le constructeur japonais Subaru se devait de continuer le périple de la version baroudeuse de l'Impreza, la XV. Bien plus haute qu'auparavant, avec 1,57 mètres de hauteur, cette variante joue presque dans la cour des crossovers, mais n'a pas de rivale directe.
Gamme annoncée
Techniquement, la nouvelle plate-forme de la compacte japonaise reçevra 3 moteurs, dont 2 blocs Boxer 1.6 litre et 2.0 litres, ainsi qu'un Boxer diesel spécifiquement réalisé pour le marché européen, mais les puissances sont encore à définir. Les motorisations seront associées à une boîte à transmission continue CVT, et un système start-stop.
Pas de dates de lancement pour le pseudo-crossover Subaru XV, mais il devrait être lancée en début d'année prochaine.
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