Si elle reprend toutes les caractéristiques de la CCX, la Koenigsegg Agera inaugure un éclairage intérieur inédit. Celui-ci se compose de nanotubes invisibles servant à éclairer les boutons et différentes surfaces.
Sous le capot
La "monstrueuse" supercar suédoise est animée par le V8 4.7 de la CCX mais développant ici 911 ch à 6.850 tr/min. Le couple, digne d'une Bugatti Veyron, est aussi démentiel puisqu'il atteint 1100 Nm à 5 100 tr/min.
Puissance
Les performances sont tout bonnement hors du commun. La Koenigsegg Agera demande 3,1 s pour passer de 0 à 100 km/h et 8,9 s pour atteindre 200 km/h. Sa vitesse de pointe serait de 395 km/h, soit encore toute proche de la Bugatti Veyron.
Bien équipée !
Pour coller littéralement à l'asphalte, la supercar adopte les appendices aérodynamiques de rigueur et des pneumatiques Michelin surdimensionnées (255/35 ZR19 pour l'avant et 335/30 ZR20 à l'arrière).
La Koenigsegg Agera serait produite au rythme d'une vingtaine d'unités par an. Son tarif n'a pas encore été révélé.
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