Duel au sommet
D'un côté, une superbike italienne de 180 chevaux et 179 kg, l'Aprilia RSV4 Factory APRC SE. De l'autre, un supercar japonais de 530 chevaux et 1.740 kgs, la Nissan GT-R. Les deux sont dotées du contrôle de traction, du launch control, bref, de quoi faire tenir la route et optimiser les performances dans toutes les conditions. En toute logique, sur un circuit peu rapide, c'est l'Aprilia qui l'emporte pour 3 secondes.
Un duel qui sonne un peu le match BMW Automoto vous ne trouvez pas ?


















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