Depuis 45 ans, les sportives rentrent dans les flottes de la Gendarmerie Nationales. Petit historique.
Beau panel
En 1966, les Alpines furent les premières automobiles sportives à animer les rangs de la Gendarmerie, les conducteurs étant mêmes équipés de casques et combinaisons ! En 1972, la version 1300 est livrée en 15 exemplaires, puis en 1973, 5 Citroën SM à moteur Maserati renforcent la brigade. La plus ultime fut l'Alpine A310, proposée à 22 unités pour une vitesse maximale de 226 km/h. Puis suivront les Peugeot 405 T16 ou Subaru Impreza WRX Sti.
Désormais, les contrevenants auront derrière eux des Renault Mégane RS à moteur 2.0 litres de 260 ch, spécialement préparées pour la BRI.
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