Nostalgie ?
Il ne faut pas l'oublier, Porsche est le constructeur qui a remporté le plus de titres aux 24h du Mans. La marque de Zuffenhausen utilise cette fibre historique pour sa vidéo de retour sur le fameux circuit de la Sarthe. Mais le développement du futur carrosse LMP1 demandera 3 ans, soit une arrivée en 2014.
En hybride ?
Peugeot et Audi ont fait leurs succès grâce à la technologie diesel, pour vendre en masse ses moteurs HDi et TDI sur les modèles particuliers. par contre, Porsche n'ira pas courir en diesel. La plus probable hypothèse est celle déjà usité par la Porsche 911 GT3 R Hybrid, soit une propulsion essence-électricité. "L'intégration de notre technologie hybride dans le prototype est une option possible", est-il précisé dans le communiqué.
Un peu d'histoire
Porsche a signé exactement 16 victoires sur le Circuit de la Sarthe. Dans l'ordre en 1970-71 avec la 917K (photo en tête d'article), puis 1976-77, en 1979, ensuite une série impressionnante de 1981 à 1987, en 1994, de 1995 et 1996 seulement en tant que motoriste et enfin la dernière victoire en 1998 avec Laurent Aïello, Stéphane Ortelli et Allan McNish (revoir l'accident en Audi R18 au Mans) pilotant en 911 GT1.
Alors, une guerre avec Audi, Peugeot et un 17è trophée pour 2014 ?
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