Redessinée
Le roadster de Porsche à droit à un nouveau look. Son nouveau style fait d'ailleurs penser à la Porsche 918 Spyder et à la mythique Porsche Carrera GT. La nouvelle Porsche Boxster se caractérise dont par une ligne plus dynamique, symbolisée par les flancs creusés du roadster allemand : ils viennent souligner les grosses prises d'air latérales. Derrière, un petit becquet a poussé, et prend ses racines jusque dans les feux arrière.
Performances à la hausse
Plus légère et plus musclée dixit Porsche, la nouvelle Boxster est également plus longue et plus large que la précédente génération. Sous le capot, le traditionnel Flat-Six prend place. Dans le modèle de base, le 6 cylindres 2,7l développe désormais 265ch, soit 10 de plus que sur l'ancienne Boxster. La déclinaison S gagne, elle, 5ch, passant à 315ch. Un système de récupération d'énergie et une fonction start/stop sont de la partie, de quoi abaisser la consommation de 15% selon Porsche. Sans pour autant abaisser les performances : la Porsche Boxster 2012 avale le 0 à 100km/h en 5,7 secondes ; la Boxster S le fait en tout juste 5 secondes !
Une Porsche printanière
Dans sa grande générosité, Porsche divulgue à la fois la date de lancement la nouvelle génération de Boxster, mais aussi les tarifs de la petite dernière. En France, il faudra compter 49.372€ pour la Porsche Boxster de base, et 60.435€ pour la Boxster S. La date de lancement officielle a été arrêtée au 14 Avril prochain par Porsche.
Cette nouvelle Porsche Boxster devrait être présentée lors du Salon de Genève, qui débute en Mars prochain.




















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