Cectek. Ce nom ne vous dit probablement rien pour le moment, mais il y à fort à parier que si vous croisez un de leurs véhicules en ville, vous ne pourrez pas manquer de le remarquer. Présentés à Milan, les deux quads adoptent en effet un look de... voiture. Calandre, phare, forme de la carrosserie, la volonté de Cectek de concevoir des quads "utilisables comme une automobile" ne fait aucun doute.
Un look original, pénalisé par son rapport poids/puissance
Marque peu connue dans nos contrées, Cectek est marque taïwanaise œuvrant dans la production de moteurs pour les grandes marques automobiles. Dès le mois de décembre 2008, les deux quads de la marque seront vendus en France et les DOM-TOM. Homologués, ils seront distribués par la société DIP. Le modèle de route, baptisé Quadrift est accompagné du Gladiator, plus adapté à la pratique du tout-terrain. Equipés d'un moteur de 500 cm3, ils annoncent une puissance de plus de 40 chevaux, en version libre uniquement. En France, il faudra se contenter de 20 chevaux pour respecter la législation. Les 310 kg de l'engin (à vide) se feront alors sentir, mais Cectek compte sur les qualités dynamiques des Gladiator et Quadrift pour séduire les utilisateurs. Avant de parader au guidon de ces quads au look de mini-Hummer, il faudra toutefois débourser une somme qui devrait avoisiner les 9 000 euros pour le Quadrift et 8 500 euros pour le Gladiator.
Quoi qu'il en soit, voilà qui apporte un peu de nouveauté visuelle dans le monde du quad. Nous vous donnerons plus d'informations sur ces deux quads prochainement, restez connectés.
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