Alfa Romeo 156 Crosswagon
Le milanais renoue avec la transmission intégrale - donc, en partie, avec la propulsion...Et, contrairement à nombre de concurrents, le Crosswagon arrive avec une véritable intégrale permanente. Qui fait même honneur au passé sportif d'Alfa Romeo, avec une répartition de la puissance privilégiant les roues arrière. Sous le capot, un seul moteur : le 4 cylindres 1.9 JTD qui a "inventé" la rampe commune en 1997. Et qui n'a jamais cessé d'évoluer.
BMW a joliment prouvé que SUV reste compatible avec agrément de conduite. Alfa Romeo fait de même. Pas sportif, car pragmatiquement Diesel, le 156 Crosswagon est en revanche l'une des Alfa Romeo les plus confortables. En attendant le Crosswagon 159...
Photos CROSSWAGON Q4 - 2004
