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ALFA ROMEO

Essai ALFA ROMEO GT - 2006

A partir de 27 400 €

GT - 2006

Sans doute plus discret et certainement moins massif que le coupé Brera, le Coupé GT ne manque pourtant pas de séduction. Son rapport prix-prestations reste tout à fait d'actualité et son poids plus contenu ravira les vrais Alfistes.


car son comportement est neutre et précis. En revanche la direction, par ailleurs agréable, possède un rayon de braquage trop important, pénalisant en ville et parfois aussi en montagne...

Plus efficaces que sur la 156, les suspensions exercent une influence positive sur le confort de marche. Elles complètent idéalement les sièges avant spécifiques qui sont des modèles de moelleux et de maintien. Très bien installés à l'avant donc, les passagers le sont moins à l'arrière où l'espace aux jambes et la garde au toit sont comptés

Le Coupé GT est un peu éclipsé par le Coupé Brera. C'est assez injuste au vu de l'agrément général de cette GT, de son rapport prix/équipement alléchant et de ces aspects pratiques évidents qui le rendent facile à vivre, sans nuire à son exclusivité.

Verdict Automoto

+
Ligne
Comportement gratifiant/direction
Confort des sièges
Banquette rabattable
Performances et consommation (1.9 JTD)
-
Suspension parfois trépidante
Endurance des freins
Accès aux places AR/garde au toit
Visibilité périphérique problématique
Diamètre de braquage important
Performances et consommation (2.2 JTS)
Les photos ALFA ROMEO GT

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