Très attendue
Arrivée au printemps 2010 avec un retard de plusieurs années, l'Alfa Romeo Giulietta a tout de même fait rebondir les ventes de la marque depuis son lancement. Compacte remplaçant la 147, elle s'offre un style très latin, aux courbes suaves et n'oublie pas ses poignées arrière dissimulées dans les montants.
Mais chère...
Par contre, elle ne charmera pas les clients par son prix, très élevé et quasiment plus cher que la Volkswagen Golf à équipement équivalent. Le prix d'entrée de 21.500 euros peut-être effectivement assez rébarbatif. Heureusement que la version sportive Quadrifoglio Verde au 1.75 litre de 235 chevaux est animée.
Comme dans d'autres domaines, le charme italien se paierait-il fort en automobile ?















Remise : 28 %








