AUDI A4 CABRIOLET - 2005

D'abord parce que ses caractéristiques n'ont rien d'obsolète, ensuite parce qu'un cabriolet n'est pas fait pour être piloté "le couteau entre les dents".

Rien à redire non plus quant à la conception "traditionnelle" de ce cabriolet: Audi reste fidèle à la capote textile. Celle-ci est impeccablement réalisée tandis que la caisse a été efficacement rigidifiée et "sécurisée" (arceaux de protection rétractables qui se déploient instantanément derrière les passagers arrière en cas d'amorce de retournement, par exemple).

Sur la route, l'A4 Cabrio fait étalage d'un comportement au-dessus de tout soupçon sans que l'on doive jamais déplorer de couinement ou de grincement parasite. Vraiment du beau travail! De quoi garantir un excellent confort. A condition toutefois de ne pas retenir l'option suspension sport, surbaissée ou non, qui n'apporte rien de plus en comportement et nuit au bien-être des occupants.

Parmi les moteurs à essence, c'est incontestablement le 2.0 T FSI, emprunté à la cousine GolfGTI, qui ralliera le plus de suffrages. Lui aussi agréablement souple et disponible, le 1.8 T de 163 ch reste toutefois dans l'ombre du premier. Quant au 3.0 TDI V6, il est, au contraire du V6 ... Lire la suite