AUDI TTS ROADSTER - 2008

En présentant son Audi TTS, Audi dévoile le sport sans concession, avec le plus puissant moteur de la gamme.
 
La gamme TT s'enrichit
Cette présentation est synonyme de compromis pour Audi, apte à satisfaire un panel éclectique de conducteurs. Entre la sportivité débridée et l'élégance sobre, les acheteurs auront ainsi de la matière pour choisir le coeur qui sied, selon eux, le mieux à l'Audi TT.

Un Audi TTS sans concession
L'Audi TTS se distingue, de prime abord, par ses quelques modifications esthétiques. Au premier coup d'oeil, on note l'apparition d'une lame saillante sous le bouclier avant, l'arrivée des feux à Led devenus cher à la marque, les rétroviseurs couleur aluminium, ou encore le logo TTS sur l'imposante calandre Single Frame grillagée.

A l'intérieur
L'accent a également été porté sur la sportivité avec des sièges baquets très enveloppants, et les trois lettre rouges Audi TTS qui trônent ici et là. Outre sa plastique plus affûtée que jamais, l'Audi TT dans sa déclinaison S adopte le moteur 2.0 TFSI, gonflé à 272 chevaux ! Celui-ci, issu de la S3, offre des accélérations très vives, pas trop brutales, qui ne faiblissent jamais.

Puissance
Le 0 à 100 km/h est d'ailleurs ...