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BMW-MOTO

BMW-MOTO F800R - 2009

A partir de 7 990 €
Photo BMW F800R : Un look assurément sportif
La nouvelle moto BMW F800R affiche un certain style sportif mais reste un roadster très agile en ville comme sur les routes de campagne.
Voir notre essai sur route

Le 1er jour

Facile...
Sur la promenade des Anglais inondée du beau soleil niçois, la F800R prend la pose en contre-jour devant la mer. Aucun problème pour la déplacer et la positionner : 199 kg avec les pleins nous a-t-on bien précisé hier lors du briefing. Et s'il y a bien une qualité qui ressort du premier contact avec cette moto, c'est bien cette facilité à la prendre en main. Son équipement limité en est aussi la cause : pas de carénage, une partie cycle réduite à l'essentiel, un "simple" bras oscillant en alu, tout ça a de quoi séduire la balance... et le porte-monnaie. Jean-Michel Cavret, le boss de la moto chez BMW France, insiste sur ce point : affichée à 7990 €, la F800R est très bien placée en prix pour aller directement à la confrontation avec les roadsters de moyenne cylindrée, japonais et européens (voire américains). Reste que la version essayée ici dispose de diverses options (ABS, saute vent, poignées chauffantes, ordinateur, clignotants à leds, alarme) qui font grimper l'addition à 9540 €. 

Au revoir courroie
Pour l'heure, il s'agit de se mettre en route. Et sur ce plan encore, la F800 se met en quatre, ou plutôt en trois... hauteurs de selle disponibles : 775 mm, ...

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Note : 14/20
  • Design
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
Les vidéos BMW-MOTO F800R
Les photos BMW-MOTO F800R

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  • Mahfoudhi, le 30/09/2010 à 12h21 : SANS COMMENTAIRE TRES MAGNIFIQUE
  • tchatche17, le 14/02/2010 à 00h27 : Moto sympa,encore un peu de travail sur le look.
  • elbartoduchili, le 17/07/2009 à 11h09 : J'adore le look de cette bécane ! Elle donne vraiment envie de rouler et j'ai hâte de l'essayer !
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