BMW R1200GS 2010 : 1er essai
Saint-Graal de nombreux roule-toujours, la Gelande Strasse de BMW est tout bonnement le modèle le plus vendu de la branche moto de la marque. Un succès mondial qui participe amplement à l'image de BMW, dont la GS joue les premiers rôles dans de nombreux raids organisés partout sur la planète. Il ne lui manque plus que d'apparaître aux mains de baroudeurs écolos comme Yann Arthus-Bertrand ou Nicolas Hulot. On peut toujours rêver... Mais si ces derniers utilisaient la dernière mouture du gros trail allemand, ils seraient moins discrets pour approcher les merveilles de la nature. En effet, l'un des changements notables de la R1200GS 2010 concerne l'échappement. Equipé d'une valve à l'amont du silencieux, il provoque une sonorité bien moins feutrée que ses prédécesseurs. La bande son façon 2 CV kittée est bien plus sexy qu'en 2008, millésime qui constituait pourtant un progrès notable...
BMW R1200GS 2010 : Elle évolue... légèrement
Un coup d'œil à la nouvelle R1200GS suffit à remarquer qu'en adoptant quatre arbres à cames, les culasses ont changé de forme. Pour le reste, il faut être un GS-iste averti pour déceler l'ensemble des modifications apportées au ...
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