BMW Série 7
Ce fut la polémique entre les pro et les anti, une véritable bataille d'Hernani. Avec ses lignes abruptes et ses méplats, la nouvelle grande berline munichoise choquait les Européens habitués à l'esthétique assez conservatrice de BMW.Comme de surcroît les concepteurs de la voiture n'avaient rien trouvé de mieux que de la doter de l'I-Drive, un système sophistiqué d'accès à différentes fonctions par le biais d'une seule et grosse mollette dont la manipulation exigeait une certaine dextérité manuelle et une non moins certaine souplesse d'esprit, vous comprendrez les réticences de la clientèle. Du moins en Europe.
Aux Etats-Unis, la Série 7 fut admise d'emblée par des acheteurs plus pragmatiques. Et puis en 2005, à l'occasion du premier restylage de la voiture, Chris Bangle mit de l'eau dans son vin et par quelques coups de crayon magiques gomma ce que la Série 7 avait d'excessif. Une nouvelle calandre, des phares et des boucliers différents lui donnèrent une expression plus avenante tandis que la partie arrière était nettement adoucie, et tout le monde y trouva son compte. Un deuxième époussetage eut lieu en janvier 2007.
Depuis, les passions se sont apaisées, et la ... Lire la suite
