Cadillac CTS V6
Avec la berline CTS à la ligne acérée et attrayante, à la calandre très avantageuse, restylée en 2007, la division de luxe de la General Motors propose une alternative aux grandes routières européennes.Certes, il lui manque un moteur Diesel pour s'imposer en Europe (il devrait arriver dans le courant de l'année, un VM 3 litres d'origine italienne d'environ 250 ch), mais son prix concurrentiel et son équipement de série généreux constituent de puissantes incitations à l'achat. Aujourd'hui, la gamme se compose de trois motorisations V6 plutôt convaincantes à l'usage, dont un à injection directe titrant 303 chevaux.
Cette stricte quatre portes a le mérite de sortir de l'ordinaire et se montre à son affaire sur les routes européennes. Dommage que son habitabilité et le volume de son coffre soient un peu justes. Mais elle mériterait une meilleure reconnaissance.
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