Chevrolet Captiva 4x4
Mais dont il tire 2 places supplémentaires. Et symboliques il faut bien le dire, car l'espace y est chichement compté, notamment pour les jambes. Au moins les strapontins s'escamotent-ils parfaitement dans le plancher.Curieusement, le moteur Diesel n'est pas un Opel, mais un VM (motoriste italien, dont GM a racheté quelque 50% des actions). Il souffre d'une boîte manuelle peu maniable, ou d'une boîte automatique archaïque. Outre le tarif, les atouts du Captiva sont la tenue de route et le confort de la suspension ; mais pas des sièges en cuir.
A bord du (faux-Chevrolet-vrai-Daewoo) Captiva, les premières impressions sont bonnes. Le tableau de bord témoigne d'une certaine recherche. Les matériaux sont de qualité, les rangements suffisants et l'équipement de série généreux.
Photos CAPTIVA - 2006
