myTF1.fr
  1. GRAND VOYAGER - 2008
CHRYSLER

Essai CHRYSLER GRAND VOYAGER - 2008

A partir de 36 400 €

GRAND VOYAGER - 2008

Le nouveau Grand Voyager porte bien son nom : il mesure près de 5,15 m de long... Les portes arrière peuvent coulisser électriquement et on retrouve le système Stow 'n Go qui permet d'escamoter tous les sièges arrière dans le plancher, en un simple mouvement.


Chrysler Grand Voyager

La dernière rangée de sièges peut même se rabattre électriquement, en option.

Quant au système Swivel 'n Go, il comprend des sièges de 2e rangée pivotant à 180°, une table escamotable pouvant être installée entre les deux rangées arrière, et divers rangements ouverts ou fermés. Les habitants du premier rang profitent, eux, d'une console amovible et coulissante. Le Grand Voyager tient bien la route, mais le 2.8 CRD est un peu juste, bruyant et couplé à une boîte auto désuète.

Le nouveau Grand Voyager n'a pas le meilleur moteur de la catégorie et sa finition est perfectible, mais, côté habitabilité, c'est tout simplement le roi du segment... A noter que le Voyager "tout court" n'est pas renouvelé

Verdict Automoto

+
Habitabilité hors du commun
Aspects fonctionnels bien pensés
Excellent confort
Comportement sûr et sain
Consommation raisonnable
Voyageur au long cours
-
Freins un peu justes
Moteur Diesel encore bruyant
Boîte automatique un peu lente
Encombrement, poids
Finition très américaine (plastiques)
Les photos CHRYSLER GRAND VOYAGER

Envoyer

logAudience