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  1. PT CRUISER - 2005
CHRYSLER

Essai CHRYSLER PT CRUISER - 2005

A partir de 19 800 €

PT CRUISER - 2005

Le PT Cruiser affronte pour la première fois un concurrent direct, le nouveau Chevrolet HHR. Avec leur bouille de hot rod, les deux modèles jouent dans une catégorie à part.

Chrysler PT Cruiser

Mais le vieux Piti tient tête à son jeune rival sur bien des points: son habitacle, rajeuni en 2006 (planche de bord redessinée, nouveaux équipements et espaces de rangement) est plus pratique (banquette rabattable en portefeuille et amovible), ses sièges sont plus confortables et, surtout, il dispose d'un moteur Diesel.

Et un bon, puisqu'il s'agit du bloc 2,2 litres de chez Mercedes, affichant 150 ch depuis le restylage de 2006. Autre exclusivité: le PT Cruiser est disponible en version Cabrio, mais uniquement avec des moteurs à essence.

Le Piti a déjà 8 ans! Mais sa bouille n'a pas pris une ride. L'engin ne craint pas l'arrivée du Chevrolet HHR, moins agréable à vivre et uniquement proposé en essence. Mais le PT Cruiser reste beaucoup moins modulable que les vrais monospaces.

Verdict Automoto

+
Familiale polyvalente et originale
Diesel Mercedes agréable
Comportement routier plaisant
Confort de conduite
Habitacle bien pensé
Disponible en Cabrio
-
Pas un vrai monospace
Diamètre de braquage exagéré
Visibilité périphérique
Aérodynamique peu favorable
ESP indisponible
Les photos CHRYSLER PT CRUISER

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