Citroën C5 break
Il s'offrait un look plus aguicheur et peaufinait son ambiance intérieure, tout en recevant de nouveaux moteurs...Pour le reste, la version break repose toujours sur un empattement identique à celui de la berline (2750 mm), mais s'allonge de 9,4 cm au niveau du porte-à-faux arrière. Le pavillon du break est également rehaussé de 4 cm, tout profit pour la garde au toit. Les passagers seront d'ailleurs très bien installés dans cette voiture, qui est suffisamment spacieuse et offre des sièges confortables et une banquette arrière très accueillante. La suspension hydropneumatique, très douce, contribue également à ce confort global.
Cette suspension permet par ailleurs d'assurer une assiette constante à ce break qui conserve donc un très bon comportement routier, même en charge. Et côté charge, justement, le break C5 fait bonne figure, puisqu'il peut embarquer de 560 à 614 kg selon les versions. Ce gros porteur installe sa cargaison dans une soute pratique et spacieuse.
En configuration 5 places, la surface utile est de 563 l, ce qui est une très bonne valeur pour le segment. C'est par exemple mieux qu'une Opel Vectra break, même si ça reste un peu moins que dans la ... Lire la suite
