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  1. C3 PLURIEL - 2008
CITROËN

Essai CITROËN C3 PLURIEL - 2008

A partir de 17 750 €

C3 PLURIEL - 2008

Légèrement restylée pour le Salon de Genève 2008 (nouveaux phares et face avant remaniée, harmonie intérieure unique de couleur noire,...)

Citroën C3 Pluriel

La C3 Pluriel demeure, malgré le temps qui passe, une proposition unique. Elle s'effeuille comme une marguerite, pour jouer à la fois les berline, berline panoramique (toit ouvert et vitres descendues), cabriolet (toit replié et lunette arrière escamotés dans le coffre), spider (arches déposées) et enfin pick-up (arches déposées et volet arrière ouvert).

Mais on regrette que la transformation en cabrio soit fastidieuse et impose de laisser les fameuses arches au garage. Sous le capot, le vieillissant 1.4i de 75 ch a fort à faire pour emmener les presque 1.200 kg de la Pluriel Le 1.6i 16V de 110 ch s'en sort mieux. La C3 Pluriel est aussi disponible avec le bien connu 1.4 HDI 70 ch dont le couple (limité à 150 Nm) permet toutefois de progresser en douceur aux allures de promenade.

Voilà une auto simple - sauf en ce qui concerne le toit - qui permet de rouler différent sans devoir faire de concessions dans le cadre d'une utilisation quotidienne, où son sens de l'économie est bien celui d'une compacte.

Verdict Automoto

+
Voiture transformable sans concurrence
Cabriolet pratique (4 places, coffre)
Confort honorable
Comportement de berline
Bonne boîte robotisée (1.6i 16V)
Diesel disponible
-
Trépidations sur routes bosselées
Diamètre de braquage important
Rangement des arches de toit ?
Vieillissement des éléments démontables ?
Reprises peu vigoureuses (1.4i)
Performances justes (1.4 HDI)
Les photos CITROEN C3 PLURIEL

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