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Citroën Grand C4 Picasso
Il affiche 10 cm de plus qu'un Renault Grand Scénic, 12 de plus qu'un Opel Zafira et carrément 20 de plus qu'un VW Touran ! Le Grand C4 vient ainsi tout doucement rouler sur les plates-bandes de son grand frère, le C8 (4,73 m de long tout de même). L'habitabilité fait donc partie des qualités marquantes du modèle, qui peut accueillir 7 passagers. L'habitacle est par ailleurs très agréable à vivre.On apprécie le grand pare-brise, qui remonte loin au-dessus de la tête des passagers et qui illumine l'habitacle. La planche de bord est joliment dessinée et bien finie, et elle regorge d'espaces de rangement. La qualité des sièges est également à citer en exemple : ils sont moelleux et offrent un excellent maintien. Au deuxième rang, on trouve trois sièges de tailles identiques, qui autorisent l'installation confortable de trois adultes. Au troisième rang, le Grand C4 Picasso embarque deux sièges supplémentaires. Ils sont plus accueillants qu'à l'accoutumée et deux adultes pourront y prendre place assez confortablement (bon accès, espace aux jambes et garde au toit suffisants). Ces deux sièges peuvent s'escamoter dans le plancher quand on n'a pas besoin d'eux.
Le coffre offre un volume convenable et une lunette ouvrante séparément, alors que la suspension arrière pneumatique (en option) permet de faire varier la hauteur du seuil de chargement (de 48 à 62 cm), pour faciliter l'accès au coffre. En plus d'être spacieux, le Grand C4 Picasso peut s'offrir plusieurs équipements luxueux, comme le climatiseur à quatre zones, le toit panoramique vitré, l'installation DVD aux places arrière ou encore le système audio Philips, une option couplée avec le vitrage latéral en verre feuilleté, qui rend le Grand C4 Picasso particulièrement silencieux, même à haute vitesse.
La suspension participe aussi au confort de marche, même si ses capacités de filtrage restent inférieures à celles d'un Renault Scénic. Côté tenue de route, ce monospace (dont le châssis est basé sur celui de la C4 berline) se caractérise par un train avant très incisif et un essieu arrière toujours très stable. Les moteurs Diesel sont à la fois doux, silencieux et sobres, mais le 2.0 HDI est privé de boîte manuelle. Plutôt étrange à ce niveau de gamme...
Le Grand C4 est aussi sensiblement plus long que ses concurrents. Il est même devenu tellement encombrant pour un "compact" que certains pourront trouver son gabarit gênant en ville. Mais c'est le prix à payer pour pouvoir accueillir confortablement 7 adultes. Outre son habitabilité, le Grand C4 se distingue aussi par la luminosité de son habitacle et ses nombreuses possibilités d'équipements,
Photos GRAND C4 PICASSO - 2006
