DACIA LOGAN
Et ce, bien au-delà de nos frontières, ce qui donne des idées à bien des constructeurs... Certains se sont même déjà positionnés sur ce marché "low-cost" qui ajoute l'économie d'utilisation à celle réalisée à l'achat, sans se priver de certaines qualités. La Logan présente donc le meilleur rapport prix/prestations du marché, et de très loin.La gamme "berline" comprend désormais 9 modèles par la combinaison de cinq motorisations et quatre niveaux d'équipement. Proposée avec une carrosserie 4 portes et une imposante malle arrière, la Logan peut accueillir confortablement cinq adultes et leurs bagages. Le moteur 1.4 affiche des performances modestes, finalement assez proches de celles d'une Citroën C3, par exemple. Le 1.6 s'en tire un peu mieux lors des accélérations et des relances, mais se montre particulièrement bruyant entre 3.500 et 4.500 tr/min, et pas plus sobre lorsque le rythme augmente par la faute d'une surface frontale importante. Le 16v n'est guère plus performant et consomme un peu plus.
Reste les versions turbo Diesel: le petit 1.5 séduit surtout par sa disponibilité à bas régime, due à la faible inertie de son petit turbocompresseur, ainsi que sa consommation réduite: 6,5 l/100 de moyenne, ce qui, compte tenu des 50 litres du réservoir, procure une autonomie supérieure à 700 km. Le modèle 85 ch lui est nettement préférable.
Le comportement routier s'avère sain et facile en toutes circonstances. La qualité d'amortissement et l'amplitude de débattement de la suspension favorisent en outre une tenue de route d'une remarquable efficacité sur les chaussées bosselées. La direction assistée est plutôt agréable et le freinage puissant et endurant.
Légèrement plus haute que la moyenne, la Logan est facile d'accès, qu'il s'agisse des places avant ou arrière. L'habitabilité est bonne à l'avant, mais les sièges manquent de maintien latéral. Elle est exceptionnelle pour la catégorie à l'arrière, y compris pour l'espace aux jambes, ce qui permet d'accueillir confortablement trois adultes. Le volume du coffre est particulièrement généreux, mais absolument pas modulable.
La Logan est devenue une véritable berline! L'offre enrichie par l'arrivée de nouveaux moteurs et de nouvelles finitions permet de satisfaire tout le monde. Lorsqu'une idée est bonne, et qu'elle est bien réalisée, elle finit toujours par marcher!
Photos LOGAN - 2008
