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DAIHATSU

DAIHATSU SIRION - 2007

A partir de 10 990 €
Photo 1 : SIRION II - 2007
L’alternative futéeBien construite, solide et fiable, pratique et économique, la Sirion constitue une réelle alternative à certaines références établies dans le segment, lesquelles pourraient lui envier l’intelligence de conception de son habitacle, voire la disponibilité d’une version à transmission intégrale non permanente. Il ne lui manque finalement qu’un bon petit moteur Diesel.
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Daihatsu Sirion

Par rapport à sa devancière, toutes les cotes sont à la hausse. L'habitabilité suit la même tendance et le coffre, d'un volume de 225 litres en configuration minimale, peut grimper à 630 litres une fois la banquette rabattue. Un volume parfaitement exploitable grâce aux formes régulières du compartiment et au hayon généreux. Les grandes surfaces vitrées garantissent une belle luminosité et une visibilité périphérique idéale.

Dans le même ordre d'idée, les quatre portes s'ouvrent à plus de 80°, ce qui facilite l'accès à bord. Deux adultes peuvent prendre place sans souci à l'arrière, et les deux parties asymétriques du dossier de banquette peuvent se régler indépendamment, faisant ainsi oublier l'absence de banquette coulissante.

Une fois en route, le filtrage des suspensions n'est pas la qualité marquante du modèle, pas plus que l'insonorisation des moteurs en charge. Une remarque surtout valable pour le 3 cylindres 1.0 et son bruit de crécelle. Pour le reste, la Sirion se montre parfaitement convaincante, que ce soit par son silence de fonctionnement (à vitesse stabilisée), sa position de conduite ou encore sa tenue de route.

Côté moteurs, le petit 3 cylindres 1.0 ... Lire la suite
Note : 12/20
  • Design
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
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